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Renault ARKANA E-Tech: Dynamischer Crossover mit effizien-tem Hybridantrieb und Topausstattung Esprit Alpine

Nach Modellpflege noch attraktiver

Im Zuge der Modellpflege erhält der Renault Arkana einen neu gestalteten Kühlergrill aus einer Vielzahl kleiner Rauten mit 3D-Effekt. Je nach Ausstattung (Evolution, Techno oder Esprit Alpine) sind sie in Schwarz, satiniertem Chrom oder dunklem Chrom gehalten. Weiteres Merkmal ist das Renault „Nouvelle Vague“ Markenlogo. Renault setzt auch beim aktualisierten Arkana konsequent auf Hybridisierung. Neben dem E-Tech Full Hybrid 145 stehen als Antriebsvarianten die Motorisierungen Mild Hybrid 140 EDC und Mild Hybrid 160 EDC zur Wahl. 

Renault Arkana Mild Hybrid 140 EDC: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 132; CO2-Klasse: D.
Renault Arkana Mild Hybrid 160 EDC: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6; CO2-Emission kombiniert (g/km): 135; CO2-Klasse: D.
Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 110; CO2-Klasse: C.

Die Einstiegsausstattung Evolution

Zur umfangreichen Serienausstattung zählen das digitale 7-Zoll (18-cm)-Kombiinstrument, das  Infotainmentsystem EASY LINK mit zentralem 7-Zoll-Touchscreen sowie die kabellose Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto. Hinzu kommen das schlüssellose Zugangs- und Startsystem Keycard Handsfree, Klimaautomatik und die elektronische Parkbremse. Das breite Spektrum an Fahrerassistenzsystemen umfasst Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurhalte-Assistent, Sicherheitsabstand-Warner, Fernlichtassistent und Verkehrszeichenerkennung. Die aktive Sicherheit steigern außerdem Voll-LED-Scheinwerfer. Äußeres Merkmal des Arkana Evolution sind 17-Zoll-Leichtmetallräder „Evolution“.

Die Version Techno

Zu erkennen ist sie an einem in Wagenfarbe lackierten Luftleitelement in der Frontschürze, das den Frontflügeln von Rennwagen nachempfunden ist. Das Markenlogo und der „Arkana“-Schriftzug am Heck sind in satiniertem Chrom gehalten. Die glanzgedrehten 18-Zoll-Aluminiumräder „Techno“ runden den markanten Auftritt ab. Die Multimediaausstattung umfasst das EASY LINK mit 9,3-Zoll (23,6-Zentimeter)-Display und Navigation. Ergänzt wird es durch das in Farbe und Darstellung individuell konfigurierbare digitale Kombiinstrument im 10,2-Zoll (25,4-Zentimeter)-Format. Zusätzlich zur Ausstattung Evolution sind als Fahrerassistenzsysteme der Toter-Winkel-Warner und der Querverkehrsassistent vorhanden. Weiteres Ausstattungshighlight ist das MULTI-SENSE System für ein personalisiertes Fahrerlebnis.

Die neue Topausstattung Esprit Alpine

ersetzt die Version R.S.. Kennzeichen ist das Luftleitelement in Satin-Grau in der Frontschürze. Hinzu kommen Plaketten an den vorderen Kotflügeln mit dem unverwechselbaren „A“ für Alpine. Neu designte 19-Zoll-Leichtmetallräder „Esprit Alpine“ verleihen dem Wagen ein ebenso edles wie sportliches Aussehen. Die Sitze sind mit einer Mischung aus biobasierten Fasern und Einsätzen in Wildleder-Imitat bezogen. Blaue Steppnähte und das in die Rückenlehne eingearbeitete Alpine Logo runden das sportliche Erscheinungsbild ab. Blaue Streifen finden sich auch an den Sicherheitsgurten. Die Türverkleidungen und das Lenkrad sind entsprechend den Farben der französischen Trikolore mit rot-weiß-blauen Nähten versehen, während der Instrumententräger auf der Beifahrerseite mit Schieferdekor verziert ist. Serienmäßige Komfortelemente für den Arkana Esprit Alpine sind das beheizbare Lenkrad, die Sitzheizung vorn sowie die elektrische Höhenverstellung für die Vordersitze inklusive Lordosenstütze auf der Fahrerseite. Hinzu kommen der Adaptive Tempopilot, der Autobahn- und Stauassistent sowie der Easy-Park-Assistent.

Die Highlights im Überblick

Hightech trifft Geräumigkeit

Der Innenraum des Renault Arkana kombiniert Hightech mit großer Geräumigkeit und hoher Qualitätsanmutung. Von den Schwestermodellen Clio und Captur übernimmt er das fahrerorientierte „Smart Cockpit“-Konzept. Neben hochwertigen Materialien und zahlreichen Komfortdetails sorgt die Ambientebeleuchtung für ein angenehmes Reisen.

Trotz der dynamischen Proportionen erfreuen sich Fahrer und Passagiere dank des langen Radstandes von 2,72 Metern auf allen Plätzen im Arkana eines deutlich über dem Klassenschnitt des C-Segments liegenden Raumangebots. Schulter- und Ellbogenfreiheit auf den Rücksitzen zählen mit 1,4 beziehungsweise 1,5 Metern zu den besten im Wettbewerbsumfeld. Dies trifft auch auf den Knie- und Fußraum im Fond zu, die 21,1 beziehungsweise 30,5 Zentimeter betragen.

Auch beim Kofferraumvolumen nimmt der Arkana mit 513 Litern (E-TECH Full Hybrid 145: 480 Liter) einen Spitzenwert in seiner Klasse ein. Die Rückbank lässt sich im Verhältnis 1/3 zu 2/3 umklappen, so dass in Kombination mit dem flexiblen Kofferraumboden eine ebene Ladefläche mit 1,87 Meter Länge entsteht. Die maximale Ladekapazität liegt bei 1.296 Litern (E-TECH Full Hybrid 145: 1.263 Liter). Hinzu kommen zahlreiche Stau- und Ablagefächer im Innenraum, darunter in den Ausstattungen Techno und Esprit Alpine eine induktive Ladestation für das Smartphone.

Technische Daten
Fahrleistung und Verbrauch

Die Maße des ARKANA E-Tech im Überblick

Länge
0 m
Breite
0 m
Höhe
0 m
Abmessungen und Gewichte im Detail

Die wichtigsten Merkmale des ARKANA E-Tech im Überblick

Kraftstoff

Benzin, Hybrid

Antrieb Verbrennungsmotor

Antrieb

Frontantrieb

Automatikgebriebe

Getriebe

7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Multi-Mode-Getriebe (Hybrid)

Leistung

Leistung

Bis 116 kW / 158 PS (Mild Hybrid)
Bis 105 kW / 143 PS (Full Hybrid)

Sitzplätze

Sitzplätze

5 Personen

Reichweite

Verbrauch

5,9 – 5,8 l / 100 km (Mild Hybrid)
4,8 – 4,7 l / 100 km (Full Hybrid)

Tachometer

Geschwindigkeit

Bis 174 km/h (Mild Hybrid)
Bis 172 km/h (Full Hybrid)

Licht

Licht

Voll-LED-Scheinwerfer serienmäßig

Cockpit

Fahrerorientiertes Smart Cockpit
Online-Multimediasystem

Die Renault ARKANA E-Tech Highlights

Die Version Esprit Alpine

schöpft aus der DNA der Sportwagenmarke Alpine. Merkmale im Innenraum sind unter anderem der E-Shifter-Wählhebel, Aluminiumpedale, Ziernähte in Blau an den Sitzen sowie das in die Rückenlehne eingearbeitete Alpine Logo. Die Türverkleidungen und das Lenkrad sind entsprechend den französischen Nationalfarben mit rot-weiß-blauen Nähten verziert.

Bis zu 1,296 Liter Ladevolumen

und 1.263 Liter in der Variante E-TECH Full Hybrid 145 stehen im Arkana je nach Transportbedarf zur Verfügung. Die Rückbank lässt sich im Verhältnis 1/3 zu 2/3 umklappen, so dass in Kombination mit dem flexiblen Kofferraumboden eine ebene Ladefläche mit 1,87 Meter Länge entsteht.

Im Arkana Mild Hybrid 140 EDC und Mild Hybrid 160 EDC

unterstützen ein Startergenerator und eine 12-Volt-Lithium-Ionen-Batterie den 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner beim Starten und Beschleunigen und sorgen für eine effizientere Rekuperation beim Verzögern.

Die Vollhybrid-Variante E-Tech Full Hybrid 145

benötigt im Schnitt lediglich 4,8 bis 4,7 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer. Dies sind bis zu 40 Prozent weniger als bei einem reinen Benzinmodell mit vergleichbarer Leistung.

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* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

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