Der Renault Rafale – Full Hybrid und Hyper Hybrid E-Tech
Dynamisches SUV-Coupé mit moderner Hybridtechnologie
Mit dem Rafale setzt Renault ein dynamisches SUV-Coupé an die Spitze seines Modellprogramms und sorgt damit nach dem Espace erneut für frischen Wind im D-Segment. Der Renault Rafale ist das erste Serienfahrzeug der Marke, das ganzheitlich nach der neuen Renault Formensprache gestaltet ist, die Chefdesigner Gilles Vidal sukzessive in die Modellpalette einfließen lässt. Neben dem Full Hybrid E-Tech 200 ist der Renault Rafale als Hyper Hybrid E-Tech 4×4 300 Plug-in mit 300 PS, Allradantrieb und rein elektrischer Reichweite von bis zu 105 Kilometern erhältlich.
Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4×4 300 Plug-in: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert: 2,0 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert: 13,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 43 g/km; CO₂-Klasse: B. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 5,9 l/100 km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E.
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Ein dynamisches SUV-Coupé
Der Rafale E-Tech Full Hybrid ist 4,71 Meter lang, 1,86 Meter breit, 1,61 Meter hoch und basiert auf der CMF-CD-Plattform. Innovative Komfortdetails und großzügige Platzverhältnisse stellen für alle Mitreisenden höchstmöglichen Komfort unterwegs sicher. Der geräumige Fond glänzt trotz der Coupé-Silhouette mit einer Kniefreiheit von 302 Millimetern und einer Kopffreiheit von 880 Millimetern. Auch der Kofferraum ist mit 627 Liter Volumen großzügig bemessen. Ein hochmodernes Feature ist das Solarbay® Panoramadach mit flüssigkristallbasierter PDLC-Technologie (Polymer Dispersed Liquid Cristal). Je nach Bedarf lässt es sich auf Sprachbefehl per Google Assistant oder Tastendruck in Sekundenschnelle blickdicht oder transparent schalten.
Der leistungsstarke und hocheffiziente E-Tech Full Hybrid Antriebsstrang des Renault Rafale mit 147 kW/200 PS sorgt zusammen mit dem Multi-Mode-Getriebe für einen WLTP-Verbrauch von lediglich 4,8 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer und CO2-Emissionen von 108 Gramm pro Kilometer Dies ermöglicht eine der besten Reichweiten im Segment von bis zu 1.100 Kilometern.
Die leistungsstärkere E-Tech 4×4-Version des Rafale mit 221 kW/300 PS hebt den Fahrspaß auf ein neues Niveau. Diese Version verfügt über einen zusätzlichen Elektromotor, der die Hinterräder antreibt, sowie über eine spezielle Fahrwerksabstimmung.
Das präzise Fahrwerk des Rafale sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl, das je nach Ausstattung durch die Renault Allradlenkung 4CONTROL Advanced nochmals verstärkt wird. Je nach Version und Ausstattung sorgt die Allradlenkung 4Control Advanced für höhere Agilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und zusätzliche Stabilität bei schneller Fahrt.
Das OpenR-link-Multimediasystem mit integriertem Google ermöglicht die Nutzung von Navigation, Sprachsteuerung und kompatiblen Apps direkt im Fahrzeug.
Je nach Ausstattung unterstützt der Renault Rafale mit bis zu 33 Fahrerassistenzsystemen beim Fahren, Rangieren und Parken.
Die Maße des RAFALE E-Tech Full Hybrid im Überblick
Das Ladevolumen und Gewichte des RAFALE E-Tech Full Hybrid im Überblick
Die wichtigsten Merkmale des RAFALE E-Tech Full Hybrid im Überblick
Kraftstoff
Benzin, Hybrid
Antrieb
Frontantrieb (Full Hybrid E-Tech 200)
Allradantrieb (Hyper Hybrid E-Tech 4×4 300)
Getriebe
Intelligentes Multi-Mode-Automatikgetriebe (Full Hybrid E-Tech 200)
Leistung
Bis 146 kW / 200 PS( Full Hybrid E-Tech 200)
Bis 221 kW / 300 PS (Hyper Hybrid E-Tech 4×4 300)
Sitzplätze
Bis zu 5 Personen
Verbrauch
4,8 – 5,9 l / 100 km
Design
Zwei Ausstattungen:
Techno und Esprit Alpine
Atelier Alpine (Hyper Hybrid E-Tech 4×4 300)
Batterie
2 kWh / 400 V
Komfort
Panorama-Glasdach
Multimediasystem OpenR
Head-up-Display
Die Highlights des Renault RAFALE E-Tech Full Hybrid
Das innovative Solarbay® Panorama-Glasdach
verfügt über die Funktion, das Dach bei Bedarf in Sekundenschnelle abzudunkeln oder wieder
transparent werden zu lassen – einfach per Sprachbefehl oder Tastendruck. Dabei besteht die Wahl zwischen vier Stufen: komplett transparentes Dach, komplett blickdichtes Dach, vorne transparentes und hinten blickdichtes Dach sowie umgekehrt.
Die Smart Armrest-Armlehne
Als Antwort auf die Wünsche nach mehr Komfort und Konnektivität im Fond bietet der neue Renault Rafale eine innovative Mittelarmlehne für Multimedia-Aktivitäten. Die „Smart Armrest“ genannte Armlehne verfügt über zwei USB-Anschlüsse, Stauraum für Tablets und Smartphones sowie zwei ausklappbare Halterungen, um mobile Endgeräte mit maximalem Komfort bedienen zu können.
Neue Lichtsignatur
Nach dem neuen Clio ist der Rafale das zweite Fahrzeug der Renault Palette mit der neuen Lichtsignatur der Marke, die vom Renault Logo inspiriert ist: Die seitlichen LED-Tagfahrleuchten zeichnen jeweils die Hälfte des Rhombus‘ nach.
Die beiden weit außen liegenden und wie Skulpturen gestalteten Rücklichter betonen die Fahrzeugbreite. Ihre Formgebung ist vom chinesischen Tangram-Spiel inspiriert. Die Animation per Mikrooptik erzeugt ein ausdrucksstarkes Muster.
Fortschrittliches Head-up-Display
im 9,3-Zoll (23,6-Zentimeter)-Format. Anders als bei früheren Systemgenerationen von Renault werden die Fahrgeschwindigkeit, Warnungen der Fahrerassistenzsysteme und Navigationshinweise direkt auf die Windschutzscheibe projiziert. Der Fahrer kann sich voll und ganz auf die Straße konzentrieren, was das Fahrvergnügen noch weiter steigert.
Effizienz ohne Ladestopps
Dank der hohen Rekuperationsleistung lassen sich mit dem E-Tech Full Hybrid 200 im Stadtverkehr bis zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch zurücklegen. Der Kraftstoffverbrauch sinkt dabei im Vergleich zu einem reinen Benzinmodell mit vergleichbarer Leistung um bis zu 40 Prozent. Der Fahrer kann mit Hilfe von Paddels am Lenkrad zwischen vier Rekuperationsstufen von Stufe 0 (kein rekuperatives Bremsen) bis hin zur Stufe 3 (maximale Rekuperation) wechseln. Das Anfahren erfolgt immer rein elektrisch.
Großzügiges Raumangebot
Der Rafale zeichnet sich durch einen großzügig dimensionierten Innenraum hinten und vorne aus. Dank des verlängerten Radstands von 2,74 Metern bietet der Rafale in der zweiten Sitzreihe 302 Millimeter Kniefreiheit. Der lange Radstand wirkt sich auch positiv auf die Kopffreiheit aus, so dass die Passagiere im Fond trotz der coupéhaften Silhouette fast genauso viel Platz haben wie im neuen Espace. Auch für das Gepäck steht mit einem Kofferraumvolumen von 647 Litern viel Platz zur Verfügung.
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FAQ – Häufige Fragen zum Renault Rafale Full Hybrid E-Tech
Reichweite nach WLTP‑Zyklus: Bis zu 1100 km Reichweite (Full Hybrid E-Tech 200 mit einer Tankfüllung. Die tatsächliche Reichweite hängt unter anderem von Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Streckenprofil, Zuladung und Nutzung elektrischer Verbraucher ab.)
Gesamtverbrauch kombiniert: 4,8 bis 5,9 (l/100 km)
CO₂-Emissionen kombiniert: 43 bis 108 g/km
Energieeffizienzklasse: C (Full Hybrid E-Tech 200), E (Hyper Hybrid E-Tech 4×4 300)
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